Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
10.12.2025 13:01
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
Комментарии
-
Smil пишет в 5:35Стржежислав Петрович Шпилевский служил в губернской... -
Anna Anna пишет в 15:20А вот меню кафе Пионер, на 26 июля 1968 года. Кафе работало...
-
Anna Anna пишет в 12:56Меню ресторана "Москва" за 24-27 июля 1970 года. Архив...
-
Anna Anna пишет в 12:45Меню кафе "Космос".Предполагаю, что всё-таки это...
-
Anna Anna пишет в 12:41Меню ресторана "Волна" за 29-30 июня 1971 года. Архив...

Комментарии
Ил-14 и пассажиры тоже хорошо смотрятся на снимке, перрона нет ещё, просторно и чисто, вокзал близко кажется и деревья голые совсем..
Тут скорее всего коллаж.
Или точку надо отодвигать дальше от здания аэровокзала.
А мне этот снимок показался органичным и узнаваемым, совпадающим с собственными субъективными воспоминаниями, что мыслей про коллаж и не возникало до этого.. И посадка пассажиров тут же рядом, вблизи от условно перрона, стремянка с авиатехником, потом здесь же запуск и уже своим ходом на ВПП. До тех пор, пока не случилось происшествие с Ан-24, кажется в 1971г весной.
Однозначно коллаж. Сравните высоту пассажиров у самолета и высоту людей стоящих у лавочек. Законы перспективы отменили на момент съемки?
Интересно в памятке:
Про автобус тоже обратил внимание, всегда считал, что агентство было в Мирном переулке 17,а 8 ходила до Крытого.
Фото 60, а дом с кассами Аэрофлота в 67м соединили. Вероятно, в 60м касс там ещё не было
В 1963 уже были, т.к. маршрут ходил от "Мирного переулка": https://dzen.ru/a/ZbLSgPQGuT_uev5G
Но памятка 60го года