Вертолёт на склоне Глебучева оврага
Добавлен crazybonaqua сб, 28/10/2023 - 20:29
Источник:
архив Мушты А.Е.
Мы считаем, что этот снимок был сделан между 1992-1993 годами.
Вход в аккаунт
Новости
30.04.2025 17:05
12.03.2025 10:10
31.12.2024 19:07
16.12.2024 12:12
Темы форума
26.09.2025 14:02
18.09.2025 23:11
30.08.2025 9:09
25.07.2025 4:04
06.07.2025 20:08
Комментарии
-
Миха пишет в 21:19Отлично. Спасибо. -
Tefruh пишет в 19:50Это ГКБ 11 на Огородной 153. Ныне снесена.
-
Миха пишет в 19:48Две точно Химдым/военно-пехотное. Добавил. -
Tefruh пишет в 18:35Название бы фото тоже поменять! Курсанты пехотного училища...
-
Миха пишет в 18:28Согласен. Поставил точку.
Комментарии
Как он там оказался?
17 апреля 2000 года, днем, в простых метеоусловиях, в районе станицы Анастасиевская (Краснодарский край), произошла катастрофа вертолета Ми-2 RA-23759. При снижении, на высоте 10...12 метров авиатехник увидел впереди по курсу провода ЛЭП, о чем доложил командиру вертолета. По объяснению КВС для избежания столкновения с проводами он принял решение пролететь под проводами. Однако вертолет задел лопастями НВ за нижний провод ЛЭП. В дальнейшем вертолет столкнулся рулевым и несущим винтом с землей и опрокинулся на правый борт.
В процессе вращения вертолета на правом борту с работающими двигателями в проем сорванной при ударе правой двери пилотской кабины был выброшен авиатехник, который от полученных травм скончался. КВС не пострадал.
фото 1992-1993 года, а пишешь про 2000 и событие случилось не в саратове. P.S. там в конце цитаты указано место происшествия.
"При снижении, на высоте 10...12 метров авиатехник увидел впереди по курсу провода ЛЭП, о чем доложил командиру вертолета. По объяснению КВС для избежания столкновения с проводами он принял решение пролететь под проводами. Однако вертолет задел лопастями НВ за нижний провод ЛЭП. В дальнейшем вертолет столкнулся рулевым и несущим винтом с землей и опрокинулся на правый борт.
В процессе вращения вертолета на правом борту с работающими двигателями в проем сорванной при ударе правой двери пилотской кабины был выброшен авиатехник, который от полученных травм скончался. КВС не пострадал.
Дата: 2000-04-17.
Место: Краснодарский край, близ хут. Ханьков, Славянский район.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 1 из 2 чел."
он рассказал про судьбу этого вертолёта, что вполне логично под этой фотографией и очень даже интересно
Я вам с высоты собственного долгого опыта предъявления претензий посоветую: прежде чем их предъявлять, прочитайте текст, на который отвечаете. Два раза, три, пять, пока не заметите, что Евграф место происшествия указал. Тогда будете не так смехотворно выглядеть.
Смотрю и не понимаю, что на фото утрачено? То ли вертолет улетел, то ли дети ушли, а может трава стала зеленее или дерево выросло.
частный сектор